A.吊弦燒壞
B.吊弦線夾打弓
C.將受電弓滑板打壞
D.變電所跳閘
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你可能感興趣的試題
A.根據(jù)吊弦偏移值計算公式，計算出調(diào)整溫度時的吊弦偏移值
B.根據(jù)計算出的吊弦偏移值E的正、負(fù)，確定調(diào)整溫度時吊弦偏移方向
C.根據(jù)計算出的吊弦偏移值E的正、負(fù)，確定調(diào)整溫度時吊弦偏移長度
D.根據(jù)計算的吊弦偏移及方向，確定接觸線上吊弦線夾的安裝位置，然后松動接觸線上吊弦線夾螺栓，調(diào)整吊弦偏移至符合要求的位置
A.直接造成供電中斷
B.接觸線斷線后可能拉壞腕臂及電連接器等事故擴(kuò)大的情況
C.分區(qū)所跳閘
D.變電所跳閘
A.接觸線拉出值
B.接觸懸掛的彈性
C.導(dǎo)高
D.接觸懸掛壓力
A.導(dǎo)通測試
B.絕緣測試
C.冷滑試驗
D.熱滑試驗
A.導(dǎo)通測試
B.絕緣測試
C.冷滑試驗
D.熱滑試驗
最新試題
可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮，伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責(zé)任參與。
故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。
當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
激光測量儀如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對準(zhǔn)目標(biāo)請重新測量”，其原因是測量點位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
電纜擊穿后不會影響供電。
一般隔離開關(guān)包含有（）。
卡線器在長時間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人，信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時發(fā)布出動、趕往現(xiàn)場預(yù)計用時、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。
使用接地電阻測量儀時，應(yīng)穿戴（）。