汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速后對(duì)機(jī)組進(jìn)行哪些檢查？

汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤(rùn)滑油壓不低于（），無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過(guò)。

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門(mén)，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過(guò)70℃，或軸瓦溫度超過(guò)100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開(kāi)啟各路疏水。

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。