A．吃水差
B．首尾吃水
C．調(diào)整吃水差
D．A、B、C都是
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A．裝貨后船舶重心位置
B．卸貨后尾吃水
C．裝貨后首吃水
D．吃水差
A．船舶裝載后吃水差
B．船內(nèi)移貨船舶吃水差的改變量
C．船舶調(diào)整吃水差
D．以上均可
A．少量裝卸首尾吃水改變量
B．少量裝卸吃水差改變量
C．大量裝卸首尾吃水改變量
D．A和B
A．裝載排水量
B．各載荷縱向重量力矩
C．重心高度
D．A和B
A．少量裝卸首尾吃水改變量
B．少量裝卸吃水差改變量
C．大量裝卸首尾吃水改變量
D．A，B對(duì)
最新試題
由于船舶裝載后的t、dF和dA均與（）有關(guān)，因此，可計(jì)算出相應(yīng)狀態(tài)時(shí)的t、dF和dA值，以排水量和載荷縱向重量力矩為坐標(biāo)，繪出t、dF和dA等值線，從而構(gòu)成吃水差曲線圖。
利用船舶吃水差曲線圖，不能直接查取裝貨后的（）。
在吃水差比尺中，根據(jù)（）可以查出加載100t的首、尾吃水改變量。
某輪加載200t于No.2貨艙，現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是：+0.20m，-0.11m，則加載200t后船舶的吃水差改變量為（）m。
吃水差比尺可以用來(lái)計(jì)算船舶（）。
吃水差曲線圖中共有3組曲線，分別表示（）曲線。Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
船舶吃水差曲線圖中不包括裝貨后（）。
吃水差比尺適用于計(jì)算（）時(shí)吃水差及首尾吃水的改變量。
吃水差比尺在計(jì)算（）時(shí)誤差較小。
吃水差曲線圖是根據(jù)船舶（）基本計(jì)算原理制定的。