操作主汽門時(shí)，要先將（）掛上閘才能打開主汽門。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開啟各路疏水。

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速方向?yàn)槠啓C(jī)順汽流方向看為順時(shí)針。

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

本機(jī)組轉(zhuǎn)子是（）

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？