主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

簡述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動。

規(guī)程中規(guī)定潤滑油壓降低至（）MPa時(shí)，保護(hù)動作停機(jī)。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

在負(fù)荷變動的情況下，機(jī)組振動增大或有異音時(shí)，需要降低負(fù)荷，同時(shí)對哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查？

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

操作主汽門時(shí)，要先將（）掛上閘才能打開主汽門。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？