當(dāng)汽輪機(jī)嚴(yán)重超速時(shí)，如果危急保安器未動(dòng)作，應(yīng)立即手打（），（）緊急停機(jī)。

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時(shí)間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

軸向位移裝置動(dòng)作時(shí)轉(zhuǎn)子相對(duì)位置值為（）mm。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？