A.操縱性變差 B.影響瞭望 C.船首受風(fēng)面積增大,航向穩(wěn)定性變差 D.A、B、C
A.大于 B.小于 C.等于 D.以上均有可能
A.30%~40% B.40%~50% C.50%~60% D.65%~75%