某輪Lbp=180m，根據(jù)IMO及我國的要求，船舶空載時其最小平均吃水dM應(yīng)滿足以下（）要求。

某萬噸貨輪某航次輕載出港時吃水差t=-0.5m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。

船舶縱傾后浮心向（）移動。

當船舶的尾吃水大于首吃水時，我國通常定義為（）。

船舶在空載航行時必須進行壓載的原因是（）。

普通貨船空載時，其螺旋槳軸至水面的高度I與螺旋槳的直徑D之比小于（）時，螺旋槳的推進效率將急劇下降。

當船舶裝載后其重心縱坐標與正浮時浮心縱坐標不同時，船舶將會（）。

根據(jù)經(jīng)驗，普通貨船空載航行時的縱傾角度應(yīng)（）。

某輪船長120m，根據(jù)IMO及我國的要求，其空船壓載航行時的最小首吃水dF為（）m。

當船舶的重心縱向位置在船中時，船舶（）。