機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動(dòng)試驗(yàn)？

汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤滑油壓不低于（），無漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過。

操作主汽門時(shí)，要先將（）掛上閘才能打開主汽門。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

軸向位移裝置動(dòng)作時(shí)轉(zhuǎn)子相對(duì)位置值為（）mm。

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。