在建設(shè)工程施工階段，由于施工單位自身的原因造成工期延誤時(shí)，監(jiān)理工程師對(duì)施工單位修改后的進(jìn)度計(jì)劃的批準(zhǔn)意味著（）

前鋒線比較法既適用于工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的局部比較，又可用來(lái)分析預(yù)測(cè)工程項(xiàng)目整體進(jìn)度狀況。

合同簽訂的遺漏條款、表達(dá)失當(dāng)屬于業(yè)主造成的建設(shè)工程進(jìn)度控制的不利因素。

當(dāng)利用S曲線比較工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，如果檢查日期實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S曲線的左側(cè)，則該實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)與計(jì)劃S曲線在水平方向的距離表示工程項(xiàng)目（）。

在建設(shè)工程施工階段，監(jiān)理工程師控制施工進(jìn)度的工作內(nèi)容包括（）。

在工程施工組織方式中，平行施工方式具有的特點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較復(fù)雜。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期優(yōu)化通過(guò)壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)達(dá)到優(yōu)化。

對(duì)于同一項(xiàng)工作而言，自由時(shí)差不會(huì)超過(guò)總時(shí)差，當(dāng)工作的總時(shí)差為零時(shí)，其自由時(shí)差必然為零。

在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔均為零的線路。

監(jiān)理工程師進(jìn)度控制的主要工作不包括（）