給水泵汽化時應(yīng)迅速打開（）提高除氧器（）。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有：（）和（）。

汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。

汽輪機正脹差的含義是（）。

在汽輪機膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差稱為汽蝕余量。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

汽輪機上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。