DEH主要有以下幾項功能：自動調(diào)節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。

主汽壓力和溫度過高、過低對機組的危害分別是什么？

熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機，不可等待觀望。

汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

為防止冷空氣進入汽缸，必須等真空到零，方可停用軸封蒸汽。

超速試驗時轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

汽輪機正常運行，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時，易造成相對膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。

汽機沖轉(zhuǎn)時，在低轉(zhuǎn)速（1200RPM以下）機組振動不得超過（），一旦超過應(yīng)降低轉(zhuǎn)速來消除，持續(xù)運行 30min  在升速，如仍未消除，則再降低轉(zhuǎn)速運行（），再升速，若振動任未消除，必須（）。過臨界轉(zhuǎn)速時各瓦振動不得超過（）。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。