單項(xiàng)選擇題帶有電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)的調(diào)速系統(tǒng),為了使電流截止負(fù)反饋參與調(diào)節(jié)后機(jī)械特性曲線下垂段更陡一些,應(yīng)把反饋取樣電阻的阻值選的()

A.大一些
B.小一些
C.接近無窮大
D.零


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1.單項(xiàng)選擇題在負(fù)載增加時,電流正反饋引起的速度補(bǔ)償其實(shí)是轉(zhuǎn)速()

A.上升
B.下降
C.上升一段然后下降
D.下降一段然后上升

2.單項(xiàng)選擇題電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)是通過穩(wěn)定直流電動機(jī)電樞電壓來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的目的的,其原理是電樞電壓的變化與()

A.轉(zhuǎn)速的變化成正比
B.轉(zhuǎn)速的變化成反比
C.轉(zhuǎn)速的變化的平方成正比
D.轉(zhuǎn)速變化的平方成反比

3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對檢測反饋元件和給定電壓造成的轉(zhuǎn)速降落()補(bǔ)償能力。

A.沒有
B.有
C.對前者有補(bǔ)償能力,對后者沒有
D.對前者無補(bǔ)償能力,對后者有

4.單項(xiàng)選擇題開環(huán)自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)偏差時,系統(tǒng)將()

A.不能消除偏差
B.完全能消除偏差
C.能消除偏差的1/3
D.能消除偏差的1/2

最新試題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

題型:多項(xiàng)選擇題

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。

題型:單項(xiàng)選擇題

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()

題型:單項(xiàng)選擇題

電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

題型:多項(xiàng)選擇題

處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()

題型:單項(xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()

題型:單項(xiàng)選擇題

全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。

題型:單項(xiàng)選擇題