超速試驗時轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。

熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機，不可等待觀望。

汽輪機凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當凝汽器真空升高時，端差（）。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

汽輪機正常運行，當出現(xiàn)甩負荷時，易造成相對膨脹出現(xiàn)負值增大。

凝汽器端差增大的原因有（）。

給水泵汽化時應(yīng)迅速打開（）提高除氧器（）。

流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有：（）和（）。