一般綜合式推力瓦推力間隙取（）左右。

凝汽器真空急劇下降的原因（）。

汽輪機上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

汽輪機正常運行，當出現(xiàn)甩負荷時，易造成相對膨脹出現(xiàn)負值增大。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

超速試驗時轉(zhuǎn)子的應力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應力。

為防止冷空氣進入汽缸，必須等真空到零，方可停用軸封蒸汽。

熱態(tài)啟動過程中應密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應立即打閘停機，不可等待觀望。

給水泵汽化時應迅速打開（）提高除氧器（）。