A.基層
B.面層
C.墊層
D.磨耗層
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A.拉桿
B.傳力桿
C.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
D.拉筋
A.排水溝
B.急流槽
C.邊溝
D.天溝
A.路中線
B.路面內(nèi)邊緣線
C.行車軌跡線
D.路基內(nèi)邊緣線
A.ρ增加,Bs略有增加
B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)對(duì)于提高sB的作用不大
C.截面高度對(duì)于提高sB的作用的作用最大
D.截面配筋率如果滿足承載力要求,基本上也可以滿足變形的限值
A.截面彎曲剛度隨著荷載增大而減小
B.截面彎曲剛度隨著時(shí)間的增加而減小
C.截面彎曲剛度隨著裂縫的發(fā)展而減小
D.截面彎曲剛度不變
最新試題
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?
安全檢查的形式有哪些?
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用()表示。