A.船舶溢油100噸以上不足500噸,5000萬元以上不足1億元
B.船舶溢油1000噸以上,2億元以上
C.船舶溢油100噸以下,不足5000萬元
D.船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元
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A.次
B.周
C.月D.季度
A.1;3
B.3;3
C.3;2
D.3;1
A.4萬
B.3萬
C.2萬
D.1萬
下列有關(guān)船舶污染事故等級劃分正確的是()
Ⅰ.特別重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000噸以上,或者造成直接經(jīng)濟損失2億元以上的船舶污染事故;Ⅱ.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故;
Ⅲ.較大船舶污染事故,是指船舶溢油100噸以上不足500噸,或者造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上不足1億元的船舶污染事故;
Ⅳ.一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100噸,或者造成直接經(jīng)濟損失不足5000萬元的船舶污染事故。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量控制包括()和()兩大部分。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測()、()為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進(jìn)行全過程的科學(xué)管理。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。
()是使標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有時間一致性的前提,而()是保證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有空間一致性的前提。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有()和()兩大類。
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,總汞的測定采用冷原子吸收分光光度法和()。
污染源污水監(jiān)測中,第一類污染物采樣點位一律設(shè)在車間或車間處理設(shè)施的排放口,第二類污染物采樣點位一律設(shè)在()。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個變量之間關(guān)系的性質(zhì)和()的指標(biāo)。
一般大氣采樣器包括三個部分,它們是()、()和()。
水樣消解的方法有()和()。