機(jī)油（）是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。

在粉砂和細(xì)砂層導(dǎo)向施工時(shí)，一般泥漿的粘度控制在40~45S。（）

發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）

司鉆必須根據(jù)地址的不同情況及時(shí)與泥漿泵工、配漿工聯(lián)系，配置合理的泥漿粘度，添加適當(dāng)?shù)奶砑觿刂坪线m的泥漿流量。（）

泥漿液快速下降或孔口不返漿判斷為（）現(xiàn)象。

非開(kāi)挖穿越施工過(guò)程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加（）

泥漿的性能穩(wěn)定，不被沙和地下水稀釋，防止埋鉆、卡鉆、埋管事故發(fā)生。（）

安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過(guò)孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱為成孔液的失水。失水的同時(shí)，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱為造壁。（）

在卸鉆桿時(shí)鉆機(jī)可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆進(jìn)作業(yè)或擴(kuò)孔作業(yè)時(shí)，禁止逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以免造成脫扣現(xiàn)象。（）

絲扣油內(nèi)含鉛粉，起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。（）