6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負(fù)責(zé)、（）”的原則。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)根據(jù)停放制動缸的所需緩解壓力，停放制動調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動壓力開關(guān)整定值為（）kPa。

HXD3機(jī)車（深度國產(chǎn)化）軸重（）

HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個(gè)薄板柜，每臺機(jī)車（）個(gè)。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。

下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

以下不是高速動車組的連接裝置（）

HXD3機(jī)車每節(jié)機(jī)車設(shè)置一個(gè)接地開關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當(dāng)接地開關(guān)處于（）位時(shí)，才可能打開機(jī)車車頂門和牽引變流器柜門進(jìn)行操作。

根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。