HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）

6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、（）”的原則。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

HXD3機(jī)車主傳動(dòng)系統(tǒng)采用（）傳動(dòng)。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。

列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過（）

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測(cè)量和繼電保護(hù)使用。

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時(shí)，機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。