列車管折角塞門關閉監(jiān)測在發(fā)生折角塞門關閉的車輛順位在20輛（含）以下時，誤差不超過（）

HXD3機車主傳動系統(tǒng)采用（）傳動。

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負責、（）”的原則。

當制動缸空氣排出大氣，制動缸活塞彈回原時，可使（）

HXD3機車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉向架的兩臺牽引電機和輔助設備供電。

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動器更換閘片時需先將閘片間隙（）

GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機車電網中作（）測量和繼電保護使用。

根據車次判定列車種類，Y448次是（）列車。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護和管理工作的責任主體。

HXD3型機車制動機根據停放制動缸的所需緩解壓力，停放制動調壓閥整定值為550kPa，停放制動壓力開關整定值為（）kPa。