判斷題HXD3電力機(jī)車牽引逆變器采用矢量控制模式，使異步牽引電動(dòng)機(jī)具有快速反應(yīng)的動(dòng)態(tài)性能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車每個(gè)牽引電動(dòng)機(jī)的獨(dú)立控制。
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HXD3機(jī)車采用（）牽引電機(jī)。
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根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。
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以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
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下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）
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6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、（）”的原則。
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視頻監(jiān)控子系統(tǒng)新產(chǎn)品在進(jìn)行裝車考核時(shí)，投入考核的樣品數(shù)量一般應(yīng)不少于（）
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6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題