單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車單機(jī)（軸重25t）以120km/h在平直道上施行緊急空氣制動(dòng)時(shí)，最大制動(dòng)距離小于（）m。
A.800
B.900
C.1100
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1.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車輔助變流器也采用（）進(jìn)風(fēng)冷卻的方式。
A.車內(nèi)
B.車外
C.車底
2.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車主變壓器（）由車頂直接進(jìn)風(fēng)冷卻水、油復(fù)合式鋁板冷卻器。
A.水冷
B.油冷
C.風(fēng)冷
3.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車主變流器采用（）由車頂直接進(jìn)風(fēng)冷卻水、油復(fù)合式鋁板冷卻器。
A.水冷
B.油冷
C.風(fēng)冷
4.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車牽引電機(jī)采用由（）進(jìn)風(fēng)的獨(dú)立通風(fēng)冷卻方式。
A.車內(nèi)
B.車底
C.頂蓋百葉窗
5.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)采用（）組輔助變流器。
A.一
B.二
C.三
最新試題
路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
題型：單項(xiàng)選擇題
各機(jī)務(wù)段（）對6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
題型：單項(xiàng)選擇題
6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負(fù)責(zé)、（）”的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對（）電路進(jìn)行接地。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）
題型：單項(xiàng)選擇題