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CCBⅡ制動機的均衡風缸模塊(ERCP)通過均衡風缸的壓力變化向列車管提供控制壓力。
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HXDI型電力機車每節(jié)機車上均設(shè)置了一套完整的空氣管路與制動系統(tǒng),可以單獨運用。
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HXD1電力機車變流柜安全杠桿由藍色安全鑰匙打開,變流柜安全杠桿取出后才可打開變流柜柜門。
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HXD1電力機車升弓截止閥處于OFF狀態(tài)位置時,藍色安全鑰匙才可從解鎖機構(gòu)上取出。
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HXD1電力機車升弓截止閥處于ON狀態(tài)位置時,升弓空氣回路斷開,受電弓處于落弓位置。
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HXD1電力機車整車的電源斷開,停車制動通過延時繼電器自動施加。
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HXD1電力機車無人警惕裝置腳踏開關(guān)的優(yōu)先級別超過司機控制器內(nèi)的手動按鈕。
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HXD1電力機車速度控制功能啟動后,如果設(shè)定速度點低于實際速度,速度調(diào)節(jié)將激活電制動開始制動。
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HXD1電力機車方向選擇開關(guān)有向前、向后、中立3個位置。當方向選擇開關(guān)處于“中立"位時,手柄可以取出。
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HXD1電力機車變壓器布赫繼電器有一對常閉觸點在主斷路器回路內(nèi)串聯(lián),由布赫繼電器引起的主斷路器斷開完全由硬件回路實現(xiàn)。
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HXD1電力機車受電弓滑板破裂引起管路壓力下降,主斷路器立即斷開且受電弓降下。
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