單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第二步閘”全制位后:保壓1min,均衡風(fēng)缸壓力泄漏不大于()kPa。
A.3
B.5
C.7
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1.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第一步閘”自閥“緊急位”回“運(yùn)轉(zhuǎn)位”后,等()s使系統(tǒng)各風(fēng)缸充滿風(fēng)。
A.30
B.50
C.60
2.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第二步閘”全制位:均衡風(fēng)缸在()s減壓到360kPa,列車管減壓到均衡風(fēng)缸壓力±10kPa。
A.5~7
B.4~8
C.6~8
3.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動機(jī)“第一步閘”自閥“緊急位”回“運(yùn)轉(zhuǎn)位”后,均衡風(fēng)缸增壓至500kPa,列車管增壓至480kPa不大于()s,制動缸壓力下降為0。
A.5
B.9
C.10
4.單項(xiàng)選擇題HXD1電力機(jī)車中間直流回路還連接有()次諧振電路、過壓保護(hù)電路和接地檢測電路等。
A.一
B.二
C.四
5.單項(xiàng)選擇題HXD1電力機(jī)車有()自動過分相設(shè)備地面感應(yīng)接收線圈,給自動過分相裝置提供地面信號,安裝在每個(gè)轉(zhuǎn)向架一側(cè)。
A.一
B.二
C.四
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