單項(xiàng)選擇題JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸內(nèi)的過充壓力是通過（）消除的。

A.中繼閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.充氣閥


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)自閥手柄置于緊急制動(dòng)位時(shí)，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風(fēng)，從而達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。

A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風(fēng)閥
D.分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作

3.單項(xiàng)選擇題16V2402JC型柴油機(jī)未裝用的增壓器是：（）。

A.45GP802—1A型
B.VTC254-13型
C.ZN290型。

4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4D型機(jī)車設(shè)置空氣制動(dòng)——?jiǎng)恿χ苿?dòng)聯(lián)鎖裝置的目的是：（）

A.機(jī)車施行電阻制動(dòng)時(shí)使列車不能施行空氣制動(dòng)
B.列車施行空氣制動(dòng)時(shí)使機(jī)車不能制動(dòng)電阻
C.施行電阻制動(dòng)時(shí)自動(dòng)降低或完全切除空氣制動(dòng)對機(jī)車的作用。

5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4D型機(jī)車閉合燃油泵開關(guān)4K，燃油泵電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但燃油壓力表無顯示的可能是：（）。

A.燃油泵來油閥在關(guān)閉位
B.燃油管路中有空氣
C.兩個(gè)都是