碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對較弱的構(gòu)件時(shí)，就會造成車身（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

固定車身時(shí)要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會出現(xiàn)（）。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。