對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點上，這樣才能有效的實施（）。

制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。

用三角形法作展開圖時若構(gòu)件端面不反映實形的還須（）。

在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對較弱的構(gòu)件時，就會造成車身（）。