固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構(gòu)件時，就會造成車身（）。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會引起車身和車架的（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。

固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

在碰撞損傷檢視過程中要認真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

當受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。