單項(xiàng)選擇題整體式車身的碰撞情況是()。
A.比車架式車身復(fù)雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
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1.單項(xiàng)選擇題在前置前驅(qū)汽車的車身上,由()來支撐減震器。
A.前橫梁
B.前縱梁
C.前擋泥板
2.單項(xiàng)選擇題在鋁板上只能采取()的氣體保護(hù)焊的焊接方式。
A.逆向焊接
B.逆向焊接和正向焊接都可以
C.正向
3.單項(xiàng)選擇題在焊接金屬薄板時(shí),如果薄板厚度為0.8mm以下,必須采用(),以防燒穿薄板
A.不連續(xù)的焊接(即連續(xù)點(diǎn)焊)
B.連續(xù)的焊接
C.塞焊
4.單項(xiàng)選擇題在車身修理中,可采用()來代替汽車制造廠的電阻點(diǎn)焊。
A.點(diǎn)焊
B.搭接焊
C.塞焊
5.單項(xiàng)選擇題用惰性氣體保護(hù)焊焊接鋼材都用()作為保護(hù)氣體
A.二氧化碳或二氧化碳和氬氣的混合氣
B.二氧化碳或二氧化碳和氮?dú)獾幕旌蠚?br />
C.在氬氣中加入4-5﹪的氧氣
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最新試題
在固定裝置上修理時(shí),則不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中,劇烈的碰撞也會引起車身和車架的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷,材料面積并沒有變化,可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型:判斷題
車輛在受撞時(shí)所處的位置不同,所受的損傷()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型:判斷題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長車身的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛受撞后,應(yīng)對車輛進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互()。
題型:單項(xiàng)選擇題