單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,制動(dòng)后保壓良好,但降壓快,自閥手把前2位增壓緩慢時(shí),為()及管路泄漏。
A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.中均管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后,工作風(fēng)缸壓力正常,機(jī)車制動(dòng)缸壓力逐漸增高,為()泄漏。
A.制動(dòng)管
B.均衡風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)常用限壓閥是當(dāng)常用制動(dòng)時(shí),限制作用風(fēng)缸壓力不超過()。(條件:列車制動(dòng)管定壓500kPa時(shí),)
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng),機(jī)車制動(dòng)缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,工作風(fēng)缸指示壓力下降,為()泄漏。
A.制動(dòng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,自閥手把制動(dòng)區(qū).過減位,取柄位制動(dòng)管都不能保壓時(shí),為()泄漏。
A.均衡風(fēng)缸
B.中均管
C.制動(dòng)管
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整,閥口有損傷,有異物時(shí),將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入()為內(nèi)漏。
A.降壓風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.制動(dòng)管
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板,橡膠彈簧,球面座及球頭等組成。
題型:判斷題
柴油機(jī)增壓壓力偏低是何原因?
題型:問答題
柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫高有哪些原因?
題型:問答題
自閥追加減壓有時(shí)制動(dòng)力為何不足?
題型:問答題
主手柄提“I”位,牽引發(fā)電機(jī)無電壓、電流,7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么?
題型:問答題
DF4B型客運(yùn)機(jī)車運(yùn)行速度為120km/h。
題型:判斷題
自閥手柄在制動(dòng)區(qū),機(jī)車起緊急制動(dòng)作用是什么原因(JZ-7型)?
題型:問答題
哪些原因會(huì)造成柴油機(jī)“飛車”?
題型:問答題
蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí)如何啟動(dòng)柴油機(jī)?
題型:問答題
使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK,均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因?
題型:問答題