A.打滑
B.分離不徹底
C.動(dòng)平衡破壞
D.踏板自由行程過(guò)大
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A.30%
B.0%
C.20%
D.50%
A.制動(dòng)進(jìn)氣壓過(guò)高
B.各輪制動(dòng)間隙過(guò)小
C.各輪制動(dòng)間隙過(guò)大
D.同一軸上兩個(gè)制動(dòng)鼓的直徑
A.重新檢查壓盤的重量
B.重新進(jìn)行動(dòng)平衡檢查
C.檢查其平面度
D.檢查其厚度
A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.10mm
D.0.20mm
A.蝸桿和指銷
B.蝸桿
C.蝸桿和頂銷
D.指銷
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。