在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機應(yīng)（）報告列車調(diào)度員（車站值班員）

使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施（）。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且（）不得再次申請。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備故障時，司機應(yīng)報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，2年內(nèi)不得再次申請。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務(wù)員）、列車長、乘警均應(yīng)配備（）和無線對講設(shè)備。

在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應(yīng)向（）報告有關(guān)行車工作。

使用機車救援動車組時，應(yīng)進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

申請人隱瞞有關(guān)情況或提供（）材料的，1年內(nèi)不得再次申請。