A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
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A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機顯示的允許運行的信號及調(diào)度命令
A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
A.調(diào)度命令
B.路票
C.出站信號機顯示的允許運行的信號及車站值班員的通知
A.2
B.4
C.6
A.路票
B.出站調(diào)車通知書
C.跟蹤調(diào)車通知書
最新試題
在高速鐵路運行區(qū)段,辦理客運業(yè)務的車站,車站()應配備與司機通信聯(lián)絡用的無線對講設備。
在高速鐵路運行區(qū)段,使用機車救援動車組時,連掛前,司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。
持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的,包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等,應當注銷駕駛證。
在CTC區(qū)段,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可使用列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布,司機接到命令后,不再與列車調(diào)度員核對。
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
在集控站,司機等相關(guān)人員應直接向列車調(diào)度員報告有關(guān)行車工作。
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)()、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
在高速鐵路運行區(qū)段,機車綜合無線通信設備不能通話時,司機應()報告列車調(diào)度員(車站值班員)
在集控站,司機等相關(guān)人員應向車站值班員報告有關(guān)行車工作。
工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的,應當撤銷駕駛證,()不得再次申請駕駛證。