在高速鐵路運行區(qū)段，辦理客運業(yè)務的車站，車站（）應配備與司機通信聯(lián)絡用的無線對講設備。

使用機車救援動車組時，允許動車組升弓供電。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機均由司機負責指揮。

在集控站，司機等相關人員應向車站值班員報告有關行車工作。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機在接到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速（）km/h及以下調(diào)度命令的口頭指示后，通知車輛乘務員下車檢查。

使用機車救援動車組時，救援機車司機在救援作業(yè)過程中，要嚴格遵守有關（）規(guī)定，與動車組司機保持聯(lián)系。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設備故障時，司機應報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。