在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

申請人在考試過程中有賄賂、（）行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且1年內(nèi)不得再次申請。

工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。

使用機車救援動車組時，救援機車司機在救援作業(yè)過程中，要嚴格遵守有關（）規(guī)定，與動車組司機保持聯(lián)系。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結合，實現(xiàn)（）、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

申請人隱瞞有關情況或提供虛假材料的，（）不得再次申請。

使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施（）。

在CTC區(qū)段，列車調(diào)度員應使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應及時簽認接收，（）與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。