A、經(jīng)驗(yàn)法
B、衰減曲線法
C、臨界比例度法
D、反應(yīng)曲線法
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A、差壓法測(cè)流量采用開(kāi)方器，一是為了讀數(shù)線性化，二是防止負(fù)荷變化影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
B、開(kāi)停灌隔離液的差壓流量計(jì)的方法同一般差壓流量計(jì)的啟停方法
C、流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般不采用閥門(mén)定位器
D、流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)僅采用PI調(diào)節(jié)器，不采用PID調(diào)節(jié)器
A、17％\15分
B、17％\36分
C、20％\60分
D、22％\25.5分
A、經(jīng)驗(yàn)法
B、衰減曲線法
C、臨界比例度法
D、反應(yīng)曲線法
最新試題
壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油高位油槽液位低聯(lián)鎖是開(kāi)車(chē)聯(lián)鎖。
精餾塔熱平衡微調(diào)整，通常采用調(diào)整回流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。
分析壓縮機(jī)吸入溫度高、低，吸入壓力高、低對(duì)功耗的影響？
為什么突然停車(chē)后重新開(kāi)車(chē)的振動(dòng)會(huì)下降？
甲醇合成催化劑沒(méi)有吸水性，故可以在潮濕的環(huán)境中進(jìn)行裝填。
乙炔尾氣轉(zhuǎn)化制甲醇合成氣在加熱爐中進(jìn)行的。
蒸汽壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)透平有何危害？
潤(rùn)滑油的損失原因主要有哪些？
產(chǎn)品甲醇中的石蠟組分不會(huì)降低產(chǎn)品的高錳酸鉀試驗(yàn)時(shí)間。
試述透平的事故種類(lèi)？