壓縮機是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

當管束車進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

加氣壓力的壓力—溫度補償系統(tǒng)可采用３種不同的技術：手工計算、氣動式和電子式。

母站加氣操作中再次使用加氣柱時，應先排凈軟管中的空氣。

當管束進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。

加氣過程中，加氣機會根據(jù)加氣（）的變化自動在低、中、高三線儲氣瓶組間切換，完成加氣任務。

電磁閥爆圈的處理方法是（）。

壓力變送器不是電氣控制系統(tǒng)的部件。

泡沫滅火器使用方法（）