N無(wú)油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤(rùn)滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤(rùn)滑劑而有一定的自潤(rùn)滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤(rùn)滑的。

更換過(guò)濾器濾芯時(shí)，應(yīng)該查（）是否完好，如有損傷或漲大，應(yīng)給予更換。

當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

電磁閥爆圈的處理方法是（）。

對(duì)于壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)里的電子補(bǔ)償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

壓縮天然氣加氣站脫水裝置的作用就是有效吸附天然氣中的（）使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。

增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。

根據(jù)規(guī)定，儲(chǔ)氣井全面檢定周期為（）

壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

對(duì)加氣設(shè)備不可以查詢氣體密度。