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A.油機(jī)用油情況
B.電源線路溫度
C.開關(guān)電源運(yùn)行情況
D.空氣開關(guān)狀態(tài)
A.使用20個(gè)小時(shí)后
B.每100小時(shí)
C.使用50個(gè)小時(shí)前
D.使用10小時(shí)后
A.觀察燃油量
B.燃油溫度
C.油機(jī)電壓值
D.油機(jī)輸出功率
A.標(biāo)準(zhǔn)交流配電箱中油機(jī)轉(zhuǎn)換空開處
B.開關(guān)電源空開處
C.開關(guān)電源直流母排正、負(fù)極的匯接處
D.民房電表處
A.運(yùn)營分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表→運(yùn)維指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表new_預(yù)生成
B.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控→警管理→史告警查詢-=→級(jí)低壓脫離
C.運(yùn)營分析→工單報(bào)表→故障督辦統(tǒng)計(jì)表運(yùn)
D.營分析→告警報(bào)表→告警情況統(tǒng)計(jì)表
最新試題
水浸傳感器探測靈敏度是（）
如果用戶負(fù)載電流是40A，則直流輸出接（）熔絲最合適。
關(guān)于基站交維，下面說法正確的是（）
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為（）
油機(jī)交流送電時(shí)，要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障。現(xiàn)在有一個(gè)站，市電停電幾分鐘后，動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說法錯(cuò)誤的是（）
監(jiān)控中心英文簡稱是（）
在梯次電池系統(tǒng)中，100AH梯次電池間連接線的線徑為（）
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場盤點(diǎn)放置于舊代維單位的（）、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。
交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備，需在鐵塔平臺(tái)進(jìn)行（）的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。