汽車(chē)散熱器按冷卻系流動(dòng)分類(lèi)為縱流式和斜流式。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)冷現(xiàn)象。

節(jié)溫器的工作過(guò)程是要么全關(guān)，要么全開(kāi)。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來(lái)水。

冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開(kāi)，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開(kāi)散熱器蓋。

汽車(chē)水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器。

冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。