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柴油樁錘是柴油打樁機的主要裝置,按構(gòu)造不同分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。
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振動式壓路機的缺點是不宜壓實黏性大的土壤,也嚴(yán)禁在堅硬的地面上振動,同時由于振動頻率高,駕駛員容易產(chǎn)生疲勞,因此需要有良好的減振裝置。
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正鏟挖掘機主要用于挖掘停機面以下的工作面。
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