A.紅色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.黃色
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A.紅色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.黃色
A.流程一體化
B.管理一體化
C.平臺(tái)一體化
D.制度一體化
A.N
B.N+1
C.N+2
D.N+3
A.浮充
B.強(qiáng)充
C.均充
D.周期均充
A.制冷系統(tǒng)
B.風(fēng)路系統(tǒng)
C.電氣系統(tǒng)
D.箱體與面板
最新試題
交流引入線穿墻進(jìn)屋時(shí),必須穿管保護(hù),保護(hù)管長(zhǎng)度略大于墻體厚度,安裝時(shí)注意保護(hù)(),以防雨水順管或墻體流入機(jī)房。
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)放置于舊代維單位的()、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說法錯(cuò)誤的是()
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,不同設(shè)備工作的電源不一樣,有交流供電,有直流供電,對(duì)于運(yùn)營(yíng)商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,F(xiàn)SU供電的普遍方式是()
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為()
在正常的監(jiān)控中,前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式,就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,傳感器以有無電源方式來分,分為有源傳感器和無源傳感器,以下屬于無源傳感器的是()
通信基站工頻交流電的頻率為()Hz。
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()
高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是()
在梯次電池系統(tǒng)中,100AH梯次電池間連接線的線徑為()