A.冗余技術(shù)
B.軟開(kāi)關(guān)技術(shù)
C.功率因數(shù)校正技術(shù)
D.負(fù)載均流技術(shù)
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A.1輛/100站
B.2輛/100站
C.1.5輛/100站
D.2.5輛/100站
A.100米
B.150米
C.50米
D.1000米
A.電池內(nèi)阻不均勻
B.電池內(nèi)部微短路
C.螺絲松動(dòng)
D.環(huán)境溫度太高
A.竹竿
B.木棍
C.符合電壓等級(jí)及未受潮的高壓令克棒
D.鐵棍
A.現(xiàn)狀分析
B.趨勢(shì)分析
C.水平分析
D.比較分析
最新試題
油機(jī)交流送電時(shí),要恢復(fù)配電箱開(kāi)關(guān)電源柜送電開(kāi)關(guān)、恢復(fù)電源模塊開(kāi)關(guān)、檢查()設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線(xiàn)是以雙絞線(xiàn)方式,常用的超五類(lèi)網(wǎng)線(xiàn)共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線(xiàn)
配套上站驗(yàn)收內(nèi)容包括:機(jī)房配套、()、動(dòng)力配套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)放置于舊代維單位的()、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。
測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說(shuō)明空調(diào)存在故障,需對(duì)()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
3/4G基站主設(shè)備遠(yuǎn)端射頻單元叫()
梯次電池主要是在()方面,對(duì)退役的鋰電池進(jìn)行再利用。
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
水浸傳感器探測(cè)靈敏度是()
4G網(wǎng)絡(luò)中國(guó)電信廣泛使用()制式。