A.容量利用率為100%,而且可以供給所內(nèi)及地區(qū)三相負(fù)荷
B.對(duì)牽引網(wǎng)還可實(shí)行雙邊供電
C.和純單相接線(xiàn)比較,對(duì)系統(tǒng)的負(fù)序影響減小
D.變電所的設(shè)備相對(duì)較少,投資較省
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A.變壓器的容量可以充分利用
B.變電所的主接線(xiàn)簡(jiǎn)單
C.設(shè)備少、投資少
D.可以實(shí)現(xiàn)雙邊供電
A.在牽引變電所牽引側(cè)裝設(shè)并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置
B.提高牽引側(cè)母線(xiàn)電壓
C.在電力機(jī)車(chē)上加裝并聯(lián)補(bǔ)償濾波裝置
D.電力系統(tǒng)增容、調(diào)整運(yùn)行方式
A.提高電力機(jī)車(chē)的功率因數(shù)
B.減小牽引網(wǎng)單位阻抗值和阻抗角
C.裝設(shè)并聯(lián)電容器補(bǔ)償裝置
D.提高牽引變電所牽引側(cè)母線(xiàn)電壓
A.牽引供電系統(tǒng)設(shè)備的能力不能充分利用
B.降低輸變電設(shè)備的供電能力
C.增加輸電網(wǎng)絡(luò)中的電能損失
D.增加輸電網(wǎng)絡(luò)中的電壓損失
A.提高牽引變電所牽引側(cè)母線(xiàn)電壓
B.電力系統(tǒng)可將某些線(xiàn)路、變壓器、電抗器投入或退出
C.采用牽引變電所換相聯(lián)接的供電方式
D.牽引變電所采用Scott結(jié)線(xiàn)、平衡牽引變壓器
最新試題
接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)可以在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的作業(yè)主要有哪些?
車(chē)梯工作臺(tái)的額定負(fù)荷是()
在相鄰線(xiàn)路同時(shí)進(jìn)行接觸網(wǎng)停電高空作業(yè)時(shí)設(shè)置監(jiān)護(hù)人有何規(guī)定?
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駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)什么時(shí)候向車(chē)站值班員通報(bào)預(yù)計(jì)正點(diǎn)開(kāi)通?
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安全帶的額定負(fù)荷是()
什么叫做接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)?
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來(lái)車(chē)緊急報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)是什么?