配套上站驗收內(nèi)容包括：機房配套、（）、動力配套、動環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。

基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個站，市電停電幾分鐘后，動環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個現(xiàn)象的主要原因說法錯誤的是（）

入網(wǎng)自動審核若不配置或為開，則FSU入網(wǎng)工單中最后一步的復(fù)核環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動完成，若為關(guān)則由人工完成，且可配置每日手工復(fù)核上限。若入網(wǎng)規(guī)則重疊（）

FSU離線是指采集的數(shù)據(jù)和（）無法上傳到運維監(jiān)控系統(tǒng)。

在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）

基站側(cè)交流配電箱內(nèi)避雷器屬于（）級。

已安裝動環(huán)站點需根據(jù)傳感器安裝要求完成相應(yīng)傳感器安裝，若未裝或者長期故障導(dǎo)致拆除的需納入監(jiān)控“補盲”工作中補裝，哪些設(shè)備資源系統(tǒng)上轉(zhuǎn)資后必須監(jiān)控覆蓋（）

測量空調(diào)運轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi)，如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小，說明空調(diào)存在故障，需對（）和通風系統(tǒng)同時進行檢查以確定故障點并予以排除。

（）是將整理模塊輸出的直流進行分配，為通信設(shè)備供電，具有一二次下電控制功能，合理分配通信設(shè)備供電時間和保護蓄電池。

梯次電池主要是在（）方面，對退役的鋰電池進行再利用。