關(guān)于排油監(jiān)控系統(tǒng),正確的是:()
Ⅰ.150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng);
Ⅱ.排油監(jiān)控系統(tǒng)可以記錄每海里排放升數(shù)和排放率;
Ⅲ.應(yīng)保證在油量瞬間排放率超過30L/nmile時(shí)自動(dòng)停止排放;
Ⅳ.排油監(jiān)控系統(tǒng)遇到任何故障即應(yīng)停止排放。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ~Ⅳ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.不是來自貨油泵艙的艙底;Ⅱ.未混有貨油殘余物;Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對(duì)于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.不是來自貨油泵艙的艙底;
Ⅱ.油船距最近陸地50nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.油類的超標(biāo)排放;
Ⅱ.有毒物質(zhì)的可能排放;
Ⅲ.船長(zhǎng)15m及以上船舶發(fā)生導(dǎo)致影響航行安全的損壞、失靈或故障。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.150總噸以上的;Ⅱ.400總噸以上的;Ⅲ.船長(zhǎng)15m及以上的。
A.Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅲ
現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報(bào)告內(nèi)容有()。
Ⅰ.船舶的特征;
Ⅱ.事故發(fā)生的時(shí)間、種類和地理位置;
Ⅲ.有害物質(zhì)的數(shù)量和類別;
Ⅳ.援助和救助的措施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
誤差按其性質(zhì)和產(chǎn)生原因可分為()、()、()。
測(cè)定水的色度的方法有兩種,一種是(),一種是()。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理是以環(huán)境監(jiān)測(cè)()、()為中心對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體進(jìn)行全過程的科學(xué)管理。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個(gè)變量之間關(guān)系的性質(zhì)和()的指標(biāo)。
水樣富集與分離常用的方法有()等。
采集顆粒物效率的評(píng)價(jià)方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
土壤樣品分解常用方法有:()、()、()、()等。
在生活飲用水地表水源取水口附近可以劃定一定的水域和陸域?yàn)橐患?jí)保護(hù)區(qū)。
采集PM10時(shí),采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置()h,用萬分之一的分析天平稱重后,放回干燥器()h再稱重,兩次質(zhì)量之差不大于()mg為恒重。
監(jiān)測(cè)過程的質(zhì)量保證就是保證測(cè)定結(jié)果具有()、()、()、()和()。