單項(xiàng)選擇題出口到美國的木材,如在運(yùn)輸中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),下列()最可能導(dǎo)致實(shí)際全損。
A.船只失蹤3個(gè)月
B.船只被海盜劫走
C.船只遇難沉沒,貨物落海
D.船只在避難港避難
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1.單項(xiàng)選擇題在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,一切險(xiǎn)只能與()共同使用。
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、船舶與流冰或其他物體碰撞以及失蹤、失火、爆炸等事件屬于海上貨物運(yùn)輸中所能遇到的()
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
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D/P是承兌交單,所以不太安全。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
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信用證是最安全的結(jié)算方式。
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進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
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信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
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D/A是付款交單,所以比較安全。
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Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
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近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
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正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
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