補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。

航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。

為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。

貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí)，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。

影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。

FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是（）。

一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。

海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。

“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。