木構架表面接槎應平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）

同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結構稱為（）

鋼筋混凝土構件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內配有大量的箍筋。

按照國家標準規(guī)定要求，硅酸鹽水泥初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于6.5小時。對于普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥初凝不得早于（）分鐘，終凝不得遲于10小時。

在房屋的檐口、窗頂、樓層、吊車梁或基礎頂面標高處，沿砌體墻水平方向設置封閉狀的按構造配筋的混凝土梁式構件稱為（）

設計和施工鐵路旅客車站，（）應避免設置井蓋、水篦子，必需設置的井蓋、水篦子應堅固。

用于檢查結構構件砼強度的試件的抽取當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每（）m3取樣不得少于一次。

關于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。

設計等級為丙級的建筑物可不做變形驗算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復雜時，仍應作變形驗算。

焊縫質量應符合設計要求和國家焊接質量標準的規(guī)定，檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）